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试驾全新皓影e:PHEV:质感稳中有升,续航超一千公里

底盘方面,皓影e:PHEV具备ADS全时自适应减震系统,可根据路面和车身姿态智能动态调节减震力,使得车辆在弯道、起伏...

亏电油耗实测6.3L,奶爸快乐车!试驾皓影e:PHEV

皓影e:PHEV给我的感觉,直接把本田的造车经验发挥到了极致,其搭载的本田最新第四代i-MMD插混系统,是混动圈领域的...

抹除里程焦虑的“纯电车”试驾广汽本田全新皓影PHEV

我们也来验证一下,广汽本田推出的全新皓影PHEV是否具备这样的实力。我传统理解中的PHEV车型,都属于“有电猛如虎,...

试驾|广汽本田全新一代皓影e:PHEV:动力升级全面进阶

实际驾驶中,全新一代皓影e:PHEV给人的最大感觉就是“轻快”。得益于电机的介入,动力输出毫无迟滞,同时加减速的体...

如何做到快省稳不变?试驾皓影e:PHEV & e:HEV

至于下部进气格栅则以一条横向饰板分搁开整体进气格栅,并在全新皓影e:PHEV车型中融入了一条镀铬饰条,以做出区分。两...

全新皓影e:PHEV & e:HEV,触电的感觉究竟如何

整体来说,全新皓影e:HEV&e:PHEV动态表现相当可观,而且延续了广汽本田的空间优势、驾控优势,以及与时俱进的智能体验。它不是一味的堆砌配置,而是真的为客户所想...

综合续航超1千公里,带你看全新一代皓影e:PHEV

车头部分,全新一代皓影e:PHEV由于把进气格栅分为了上中下三个部分,所以整个车头看起来会显得比较具有层次感;此外...

分析本田皓影PHEV月均花费911元!值不值得入手?

今天我们以广汽本田皓影 PHEV为例进行计算,这款车定位于紧凑型SUV,目前在售车型一共有3款,指导价区间为22.59万~...

试驾官 | 评测全新皓影e:PHEV,好开,好坐,好省!

全新一代皓影e:PHEV的车身长宽高分别达到了4716mm/1866mm/1681mm,轴距则为2701mm,与燃油版本的皓影保持一致,实际上这样的车身尺寸放眼整个紧凑型SUV市场,已经...

混动插混两手抓,试驾全新皓影e:HEV & e:PHEV

在全新皓影上市之后,搭载i-MMD混合动力系统的皓影就成了许多车迷翘首以盼的车型,而这次本田带来的惊喜有点多,不...

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